Devons-nous construire un pont Afrique-Europe dans le détroit de Gibraltar ? (Marie Iglesias)

Alors que les ministres européens des Affaires étrangères débattent à Tolède de la manière de réprimer les pays africains qui se rebellent contre leurs diktats et que la Garde civile renvoie 168 naufragés au Sénégal, la nouvelle d’un grand projet d’infrastructure pour unir l’Europe et l’Afrique passe presque inaperçue. Marie Iglesias pour El Diario.es

La journaliste espagnole est aussi écrivaine: Ici son nouveau roman

J’ai écrit mon précédent article sur le mouvement de rébellion croissant en Afrique contre le néocolonialisme européen et il y a deux jours, une nouvelle insurrection au Gabon met fin au régime antidémocratique de la famille Bongo depuis 57 ans depuis l’indépendance.

Je me demandais dans cette chronique comment les 27 États de l’UE qui déchirent leurs vêtements contre le renversement des fausses démocraties (Niger en 2023, Burkina Faso en 2022, Guinée Conakry en 2021 et Mali en 2020) restent silencieux face à la répression exercée par Macky. Sall, président de la démocratie qu’a été le Sénégal, contre l’opposant Ousmane Sonko et son parti PASTEF, qu’il a emprisonné et dissous pour éviter de perdre aux élections présidentielles de février 2024. Et il l’a fait avec de fausses accusations de corruption de la jeunesse que l’ancien directeur général d’Amnesty International, le Sénégalais Pierre Sané, compare les excuses pour exécuter Socrate à la Grèce classique. Ousmane Sonko est en grève de la faim depuis un mois, au seuil de la mort, alors quedénonce l’avocat porte-parole de son équipe juridique , Me Ndeye Anta Mbaye, et ici en Espagne pas un mot.

Pire encore, quand 168 Sénégalais, entourés par l’involution d’un pays où les richesses (gaz, pétrole, pêche…) sont réparties entre les multinationales occidentales et les gens de Macky Sall, prennent une pirogue vers les îles Canaries, la Garde civile, sur ordre. du gouvernement pour lequel nous, progressistes, avons voté pour avancer , ils sont renvoyés, sous la menace des armes , même avec des coups de feu pour les intimider , vers le Sénégal d’où ils se sont échappés.

Pendant ce temps, les ministres des Affaires étrangères de l’Union européenne, avec en tête le responsable de la diplomatie commune, Josep Borrell, décident à Tolède des sanctions à imposer aux rebelles africains, même s’ils favorisent une guerre déclarée par la CEDEAO (Communauté Économique). des États d’Afrique de l’Ouest), malgré le fait que les insurgés bénéficient du soutien de leurs populations qui en ont assez de l’aggravation du jihadisme dans la région depuis le débarquement des armées de l’UE dans le but supposé de l’éradiquer.

Interdire les voyages aux Africains, #C’est fini

Nos politiciens et nous-mêmes ferions bien de comprendre une chose : le temps de l’apartheid européen blanc qui empêchait les Africains noirs de quitter l’Afrique est révolu.

Vous penserez que je délire parce qu’aujourd’hui même, la politique criminelle qui empêche les Marocains de venir en Europe comme le reste des Africains alors que n’importe quel Espagnol, y compris le président Sánchez, peut visiter Marrakech ou n’importe quel endroit en Afrique, a régurgité des naufragés et des cadavres. parmi les baigneurs de Fuengirola (Málaga) ou de Conil (Cadix) .

Mais les victimes de féminicides sont également assassinées et les jours du machisme criminel sont comptés. Le racisme et le machisme sont des zombies qui marchent encore, capables de faire beaucoup de dégâts, mais sur le point de s’effondrer sous la défaite. En effet, les Africains, les Noirs, en Afrique et dans la diaspora, ne toléreront plus la suprématie blanche, alors que les femmes du monde mettent fin au suprémacisme patriarcal.

Bientôt, bien avant qu’il ne soit assimilé par les patrons qui mettent tant de temps à assumer les changements sociaux imparables, il ne viendra plus à l’esprit des humains qu’un Africain, parce qu’il est Africain et noir, doit payer plus d’argent pour monter sur un bateau suicide que toute personne blanche, européenne, pour avoir payé les vols et les voyages entre toutes les villes africaines, les safaris et les plages pour l’aventure de voyage de sa vie.

Allons-nous construire un pont Europe-Afrique ?

Dans le « seuil temporel » que nous vivons, ce même journal a annoncé jeudi dernier que le gouvernement espagnol voit se « rapprocher » de la réalisation de « l’une des infrastructures les plus grandes et les plus spectaculaires du monde » : l’union de l’Europe et de l’Afrique. par le détroit de Gibraltar. La nouvelle n’est pas nouvelle, déjà en octobre 2022 on parlait de « réactivation » d’un projet né avec la démocratie (signé par Suárez et le roi Juan Carlos trois jours après le 23 février 1981), ce qui n’est pas un secret, il porte dépensé plus de 50 millions d’euros , et dans cette Espagne où l’on débat de tout, cela passe étonnamment inaperçu.

Pour moi, il est inconcevable qu’il soit invisible, martien, que pendant que nous élevons toutes sortes de barrières physiques et juridiques pour empêcher les Maghrebs noirs et les noirs subsahariens de quitter l’Afrique que nous avons transformée en leur cage, nous avons planifié 40 ans – depuis son siège à Madrid, avec son personnel et ses salaires – un travail pour unir l’Afrique et l’Europe. Cela m’étonne tellement que j’ai consacré mes dernières années à écrire un roman, Horizon , qui vient de paraître ce mois-ci, inspiré de données réelles, sur ce qui se passera si la nouvelle jeunesse africaine défend le projet d’un pont Afrique-Europe, mais en le liant à la conquête de leurs droits.

Cela peut vous paraître de la science-fiction, mais vous pouvez constater à quel point cela est réel en jetant simplement un coup d’œil à l’ article sur le sujet récemment publié dans la revue Awraq , édité par Casa Arabe, rédigé par le président exécutif de l’organisme d’État qui qui réalise le projet, Secegsa ( Société Espagnole d’Études pour les Communications Fixes à travers le Détroit de Gibraltar), José Luis Goberna, qui, curieusement comme il s’agit d’une infrastructure civile, du Ministère des Transports , est un Général de Division de l’Armée .

Le général écrit : « Une fois construit, le lien fixe agirait non seulement comme un intégrateur physique des infrastructures au nord et au sud du détroit, mais aussi comme un catalyseur pour un développement ultérieur sur les deux rives. » Et je me demande : ce développement profiterait-il aux Marocains et aux Africains ou, comme jusqu’à présent, uniquement à leurs élites partenaires de l’Europe dans le pillage de l’Afrique ? Allons-nous laisser les gens de l’autre côté traverser ce tunnel – aujourd’hui plus probable qu’un pont – ou sera-t-il à sens unique ? Quelqu’un imagine-t-il que seuls les Français, mais pas les Britanniques, pourraient voyager dans le tunnel sous la Manche ?

J’appelle à ce que l’équité et la réciprocité dans nos relations avec l’Afrique, une question aussi essentielle pour nos vies que le défi environnemental, soient désormais abordées de manière responsable par nos représentants publics. J’exhorte Sumar (et tous ses membres), ERC, Bildu… à miser, ainsi que les courants socialistes les plus progressistes, sur une politique d’avant-garde dans les relations Nord-Sud parmi leurs revendications de négociation au PSOE pour rééditer le gouvernement de progrès . Celui qui cesse de revendiquer les céréales ukrainiennes immobilisées par la Russie dans la mer Noire pour la pauvre Afrique, alors que la vérité est que 40% de ces céréales sont allées aux vaches et aux porcs d’Europe et de Chine et seulement 2,5% aux populations .

Les droits de l’homme sont indivisibles. Soit l’on défend véritablement que chaque personne est égale aux autres en dignité et en droits, soit l’hypocrisie alimente le fascisme qui dévore notre coexistence démocratique. La justice universelle n’est pas un idéalisme vide de sens mais un acte d’intérêt pragmatique visant à sauvegarder nos conditions de vie.

Un nouvel ordre multipolaire est en marche. Non seulement grâce à l’impulsion des BRICS, qui viennent de tenir un sommet en Afrique du Sud , mais parce que la dynamique jeunesse africaine, qui n’a pas la vie de la Russie ou de la Chine comme modèle ou aspiration, s’est établie et que l’Afrique est un continent. de 1,2 milliard d’habitants, avec une moyenne d’âge de 18 ans, dans 55 pays riches en ressources, avec des paysans, mais aussi des étudiants universitaires, des professionnels libéraux, des intellectuels et des femmes et hommes politiques. En outre, les Noirs, les Africains et les peuples du monde entier partagent un héritage inspirant de souffrances liées au racisme et à la lutte antiraciste.

Déjà en 1969, un an après l’assassinat de Martin Luther King et quatre ans après celui de Malcolm X, l’afro-américaine Maya Angelou écrivait dans son roman autobiographique Je sais pourquoi l’ oiseau en cage chante : «Mon diplôme était terminé pour moi avant que mon nom ne soit prononcé. Les réalisations n’étaient rien (…) M. Edward Donleavy (représentant de l’État blanc) nous a expliqué que les Blancs allaient avoir l’opportunité de devenir des Galiléens, des Madames Curie, des Edison et des Gauguin et (…) nous étions des servantes, des fermiers, des serveurs et les lavandières et toute aspiration plus élevée étaient ridicules et présomptueuses. (…) C’était horrible d’être noir et de ne pas pouvoir contrôler ma vie. C’était cruel d’être jeune et déjà entraîné pour écouter en silence les accusations contre ma couleur sans avoir la possibilité de me défendre. Nous devrions tous être morts .

Mais loin de se suicider, face à l’adversité, Maya Angelou a construit sa vie, elle s’est épanouie. Et c’est là la jeunesse africaine d’aujourd’hui avec laquelle nous devons être, main dans la main, ceux d’entre nous qui croient que les ponts les plus solides et les plus passionnants, ceux qui conduisent sans aucun doute le progrès, ne sont pas ceux du béton et de l’acier.